<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentarze do: wgospodarce.pl: Polskie auto elektryczne? Proszę, już jest!	</title>
	<atom:link href="https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest</link>
	<description>oficjalna strona Czesława Białczyńskiego</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Jun 2018 08:22:57 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.4</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: arjaman		</title>
		<link>https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47194</link>

		<dc:creator><![CDATA[arjaman]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Jun 2018 08:22:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://bialczynski.pl/?p=86640#comment-47194</guid>

					<description><![CDATA[Jest polski producent procesorów, Digital Core Design, są one akurat przydatne do zastosowań przemysłowych. Silniki BLDC produkuje na przykład Komel Sosnowiec. Zaprojektowanie i zbudowanie w Polsce nie stanowi żadnego problemu, natomiast jest problemem że takie samochody są nieopłacalne ekonomicznie, a więc nieekologiczne.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jest polski producent procesorów, Digital Core Design, są one akurat przydatne do zastosowań przemysłowych. Silniki BLDC produkuje na przykład Komel Sosnowiec. Zaprojektowanie i zbudowanie w Polsce nie stanowi żadnego problemu, natomiast jest problemem że takie samochody są nieopłacalne ekonomicznie, a więc nieekologiczne.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Robert		</title>
		<link>https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47164</link>

		<dc:creator><![CDATA[Robert]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2018 15:57:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://bialczynski.pl/?p=86640#comment-47164</guid>

					<description><![CDATA[W odpowiedzi do &lt;a href=&quot;https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47159&quot;&gt;Infor&lt;/a&gt;.

Musisz INFOR troszkę się doedukować. Poczytaj o indukcyjnym  elektrycznym pięciofazowym silniku z H. Cegielski SA z Poznania. Rozbawiłeś / łaś mnie setnie także tym komputerem.... a ilu znasz producentów na świecie procesorów? Podpowiem, jest kilku w tym 3-4 liczących się ( intel, Amd, Via, Motorola). To co potrzebne kupuje się na rynku od różnych producentów i składa sie w całość na podstawie własnego projektu. Clou programu to oprogramowanie tego wszystkiego, które już opracowuje sie samemu a w tym akurat jesteśmy dobrzy. Nie ma to jak pośmiać się z osiągnięć własnego? kraju... Masz racje budowaliśmy Melexy które kiedyś zawojowały świat pół golfowych i  dobrze się kojarzą ludziom do dzisiaj w odróżnieniu od pewnego kraju który budował pojazdy na gąsienicach zaczynające się od litery T....Co do ogniw to będą produkowane w kraju przez np.LG Chem w Biskupicach czy może jeszcze CATL choć tu jeszcze pewności nie ma. Tak ze spokojnie INFOR i doinformuj się.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W odpowiedzi do <a href="https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47159">Infor</a>.</p>
<p>Musisz INFOR troszkę się doedukować. Poczytaj o indukcyjnym  elektrycznym pięciofazowym silniku z H. Cegielski SA z Poznania. Rozbawiłeś / łaś mnie setnie także tym komputerem&#8230;. a ilu znasz producentów na świecie procesorów? Podpowiem, jest kilku w tym 3-4 liczących się ( intel, Amd, Via, Motorola). To co potrzebne kupuje się na rynku od różnych producentów i składa sie w całość na podstawie własnego projektu. Clou programu to oprogramowanie tego wszystkiego, które już opracowuje sie samemu a w tym akurat jesteśmy dobrzy. Nie ma to jak pośmiać się z osiągnięć własnego? kraju&#8230; Masz racje budowaliśmy Melexy które kiedyś zawojowały świat pół golfowych i  dobrze się kojarzą ludziom do dzisiaj w odróżnieniu od pewnego kraju który budował pojazdy na gąsienicach zaczynające się od litery T&#8230;.Co do ogniw to będą produkowane w kraju przez np.LG Chem w Biskupicach czy może jeszcze CATL choć tu jeszcze pewności nie ma. Tak ze spokojnie INFOR i doinformuj się.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Infor		</title>
		<link>https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47159</link>

		<dc:creator><![CDATA[Infor]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2018 14:35:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://bialczynski.pl/?p=86640#comment-47159</guid>

					<description><![CDATA[Komputer jest wyprodukowany w Polsce? Chyba jedynie oprogramowany, zmontowany. U nas nie produkuje sie zadnych ukladow, z ktorych mozna by zrobic komputer. Ogniwa sa, jak pisza importowane. Jedynie silnik podobno polski, moze z melexa ;)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Komputer jest wyprodukowany w Polsce? Chyba jedynie oprogramowany, zmontowany. U nas nie produkuje sie zadnych ukladow, z ktorych mozna by zrobic komputer. Ogniwa sa, jak pisza importowane. Jedynie silnik podobno polski, moze z melexa 😉</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Inti Amaru		</title>
		<link>https://bialczynski.pl/2018/06/16/wgospodarce-pl-polskie-auto-elektryczne-prosze-juz-jest/#comment-47157</link>

		<dc:creator><![CDATA[Inti Amaru]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2018 12:35:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://bialczynski.pl/?p=86640#comment-47157</guid>

					<description><![CDATA[Brawo! Elektryczności w Polsce, w 2010 r., jest z węgla: 58,2%. ropy: 26,7%. gazu: 13,1%  i hydro: 0,8%. Czyli 99.2% polega na użyciu tlenu i zanieczyszczaniu środowiska. Więc jest to samochód do eksportu do krajów gdzie większość elektryczności jest produkowana przez hydro, jak Kanada czy Norwegia. W Norwegi samochody elektryczne były zwolnione z podatku od wartości dodanej (VAT) i podatku od zakupu, który średnio w Norwegii dodaje 50% do kosztu pojazdu. Były one również zwolnione z opłat drogowych, opłat tunelowych, opłat za prom. I dostawały bezpłatny parking, bezpłatne ładowanie i swobodę korzystania z pasów autobusowych.  W rezultacie Norwedzy kupili ponad 120 000 elektrycznych samochodów. Powodując że zachęty te są obecnie wycofywane.  Szkoda.  Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Holandia i Belgia też mają zachęty dla kupców samochodów elektrycznych. Czy Polska ofiaruje zachęty ekonomiczne kupcom samochodów elektrycznych?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Brawo! Elektryczności w Polsce, w 2010 r., jest z węgla: 58,2%. ropy: 26,7%. gazu: 13,1%  i hydro: 0,8%. Czyli 99.2% polega na użyciu tlenu i zanieczyszczaniu środowiska. Więc jest to samochód do eksportu do krajów gdzie większość elektryczności jest produkowana przez hydro, jak Kanada czy Norwegia. W Norwegi samochody elektryczne były zwolnione z podatku od wartości dodanej (VAT) i podatku od zakupu, który średnio w Norwegii dodaje 50% do kosztu pojazdu. Były one również zwolnione z opłat drogowych, opłat tunelowych, opłat za prom. I dostawały bezpłatny parking, bezpłatne ładowanie i swobodę korzystania z pasów autobusowych.  W rezultacie Norwedzy kupili ponad 120 000 elektrycznych samochodów. Powodując że zachęty te są obecnie wycofywane.  Szkoda.  Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Holandia i Belgia też mają zachęty dla kupców samochodów elektrycznych. Czy Polska ofiaruje zachęty ekonomiczne kupcom samochodów elektrycznych?</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
